苏州金龙工业园区新生产基地于2003年建成投产，工程耗资3亿元人民币，占地面积40万平方米。新厂区采用了国际上先进的工艺装备，各生产环节的传输方式全面自动化;新生产线实现了专业化、规模化的制造模式，具备年产1.5万辆客车及底盘的生产能力。
新基地生产区包括六大制造部门。制一部为零配件制造车间，承担公司各车型所需零部件的制造。制二部为焊装车间，负责公司客车骨架及蒙皮的车身焊接;所属两条的焊装线，具有焊装冲压覆盖件式车身及骨架式车身的能力。制三部为涂装车间，负责车身的外表的涂层防护及装饰。具有密封喷胶发泡室、空气高度净化喷漆室、自动升降平台式打磨室、地轨式平移车等近三十余种大中型设备。制四部为客车的总装配车间，负责车身内外饰的装配。目前分为二条装配流水线，生产工艺流程由十二个装配工位组成。制五部为底盘装配车间，负责金龙牌客车专用底盘的装配、调试以及整车调试。制六部为试制部，试制部专门负责新型客车的整车与底盘的试制工作。

   整个厂区是一座集底盘装配、整车生产、零部件安装及车辆检测于一身，融生产制造、科研开发、职教培训等多种功能为一体的现代化汽车工业园。新厂区的投产使用全面提升了苏州金龙的制造能力，成为苏州金龙进一步发展的强力后盾。